在2025年上海车展的喧嚣中，一个别出心裁的活动引发了广泛关注——小米汽车宣布，车展期间每日将赠送5000顶与SU7 Ultra同款的闪电黄经典棒球帽给观众。
这一消息迅速在网络上发酵，成为车展期间的热门话题。4月23日，车展首日，小米汽车官方账号发布消息，确认了这一赠送活动，并吸引了大量观众前往其展台。活动现场，观众们排起了长队，不仅为了领取象征小米汽车精神的小黄帽，还有免费的矿泉水供应。
尽管活动热闹非凡，但小米汽车的创始人雷军并未亲临现场。据小米集团公关总经理王化透露，雷军虽有意参加，但因行程冲突而未能成行。王化在社交媒体上表示，雷总对未能到场深感遗憾，但希望大家能喜欢小米汽车带来的展品。
车展上，小米汽车展示了其SU7全系车型，包括备受瞩目的SU7 Ultra，但另一款车型YU7却未现身。针对外媒关于YU7推迟发布的报道，王化迅速在微博上作出回应，澄清称YU7的上市发布时间并未改变，仍按计划在今年6至7月间进行。
数据方面，小米汽车的表现令人瞩目。2025年3月，SU7的交付量超过了2.9万辆。雷军此前曾透露，小米汽车在去年实现了约13.69万辆新车的交付，而今年则将目标提升至35万辆。截至3月18日，SU7的累计交付量已达到20万辆。
本次上海车展规模空前，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出的新车总数约1300辆，其中新能源车的占比超过七成。车展上，众多车企纷纷主打“智能化”概念，但在强调智能的同时，也不忘提及“安全最重要”的理念。
近期，工信部装备工业一司也针对智能网联汽车的产品准入及软件在线升级管理召开了工作推进会，强调汽车企业需充分测试验证组合驾驶辅助功能，明确系统功能边界和安全响应措施，避免夸大和虚假宣传。
