近日，一起涉及小米SU7车型的高速公路碰撞爆燃事故引起了广泛关注。事故发生在德上高速池祁段，一辆小米SU7在夜间以高速撞击隔离带水泥桩后瞬间爆燃，造成车内三名女大学生不幸遇难。
据目击者和相关记录显示，事故发生在3月29日晚10点44分，当时车辆速度高达116km/h。事故现场惨烈，前排两名女孩因火势猛烈被严重烧伤，最终不幸碳化，而后排的另一名女孩虽被紧急送往医院，但仍未能挽回生命。
这起悲剧在四天后，即4月1日，才逐渐被公众所知。期间，事故详情和家属反应等信息并未得到及时披露，引发了公众对于信息透明度的质疑。家属表示，车门在事故中疑似锁死，同时网友也纷纷追问车辆的自动紧急制动系统（AEB）为何未能发挥作用。
小米创办人、董事长兼CEO雷军在得知此事后，通过社交媒体表达了沉痛的心情，并承诺小米将不会回避任何责任。然而，雷军的表态并未能平息公众的怒火，特别是小米公关部门的回应被指过于冷漠，未提及三名遇难女孩的具体情况，让公众感到不满。
相比之下，特斯拉在类似事件中的处理方式似乎更为迅速和人性化。在特斯拉“刹车失灵”事件中，公司能够在48小时内提供相关数据，展现出高效和负责任的态度。而小米在此次事故中的危机公关则被指反应迟钝，未能及时与家属沟通，也未能在第一时间表达悼念之情。
遇难者的母亲表示，在事故发生后的四天里，虽然小米成立了调查组，但家属并未收到任何联系或慰问电话。这种冷漠的态度让家属感到寒心，也让公众对小米的品牌形象产生了质疑。雷军作为小米的领军人物，其在此次事件中的表现也备受关注。然而，雷军在事故发生后的一段时间内保持了沉默，甚至在3月31日还在社交媒体上晒出了樱花照片，这种对比更让公众感到不满。
值得注意的是，即使是特斯拉的马斯克，在类似事故发生后也会主动联系逝者家属表达哀悼。马斯克曾表示，没有什么比失去孩子更糟糕的了，他能够理解家属的痛苦和悲伤。然而，雷军在此次事件中却未能及时表达悼念之情，这让一直以来支持小米的粉丝们感到失望。
在国内汽车市场中，雷军一直被视为能够与马斯克媲美的人物。然而，在此次事件中，雷军和小米的表现却未能达到公众的期望。对于小米来说，这起事故不仅是一次品牌形象的考验，更是一次反思和改进的机会。未来，小米需要更加注重产品质量和安全性，同时也需要加强危机公关能力，以更加负责任的态度面对公众和消费者。
