小米近期发布的财报创下了历史新高，随后宣布了一项重大融资计划，通过配售方式筹集约396亿元人民币。这一举动引发了广泛关注，尤其是在小米现金储备已超过1700亿元的背景下。
对于小米而言，尽管资金充裕，但公司显然在为长远的战略布局未雨绸缪。无论是进军汽车行业，还是加大人工智能领域的投入，都需要巨额资金支持。小米当前的热门地位和投资者的积极态度，为公司提供了融资的绝佳窗口，以防未来资金紧张时陷入被动。
事实上，这一策略适用于所有企业。在财务状况良好时融资，往往比资金短缺时更为容易。资金短缺时再寻求融资，往往会面临更大的挑战。
以贾跃亭为例，他在造车领域摸爬滚打多年，一直面临资金短缺的困境，融资之路也颇为坎坷。因此，尽管他在这个领域奋斗了十多年，但至今仍未实现真正的突破，处于一种既不能说成功也不能说失败的状态。
然而，近日贾跃亭的法拉第未来（FF）再次宣布获得4100万美元（约合3亿元人民币）的融资，这一消息震惊了众多网友，也让人们重新审视他的融资能力。尽管他的故事已经讲了很多年，但似乎总有人愿意为他的梦想买单。
回顾贾跃亭的造车历程，他已经在这个领域投入了超过200亿元，经历了股价暴跌、个人破产重组、量产车交付寥寥等艰难时刻。然而，他也展现了顽强的融资能力和不屈不挠的精神。最近几个月，他的融资频率越来越高，金额也越来越大，六个月内就成功融资超过1亿美元。
那么，为何在关键时刻，贾跃亭总能融到钱呢？一方面，他的坚持和决心赢得了部分投资人的尊重。他们认为，只要贾跃亭足够努力，就有可能实现梦想。另一方面，造车行业仍然是一个热门风口，尽管竞争日益激烈，但贾跃亭手中的FF和FX品牌仍具有一定价值。作为上市企业，FF的原有投资人也不希望企业失败，因此会积极寻求新的投资机会，以确保企业的生存。
在资本的舞台上，贾跃亭无疑是一位顶级玩家。尽管外界普遍不看好他，但他总能凭借自己的独特魅力和造车梦想，一次次成功融资，让质疑者大跌眼镜。
