近期，关于长和集团创始人李嘉诚与美国资产管理公司贝莱德集团达成的一项重大交易，引发了社会广泛关注和热议。据悉，长和集团计划将其在全球范围内的43个港口业务出售给由贝莱德集团牵头的BlackRock-TiL财团，交易额高达190亿美元。
这一消息传出后，不少网友对此表示理解，认为这是正常的商业行为，并指出国家并未对此进行干预，因此出售港口也是情理之中的决定。然而，深入探究这一事件的背景，我们发现事实远非如此简单。
实际上，早在十年前，就有国有企业曾向长和集团表达过购买其港口业务的意向，并愿意以高出市场价十倍的价格进行交易。然而，李嘉诚并未对此表示出兴趣，拒绝了这一提议。到了2014年，当长和集团首次考虑出售港口股权时，国家也曾尝试接触，希望能够以合理的价格购得部分权益，以确保这些具有战略意义的资产不会落入他国之手。然而，长和集团的回应却令人失望，他们不仅对内地的报价高于给美国的贝莱德集团，而且仅愿意出售40%的股权，保留了经营权的掌控。
据知情人士透露，早在2024年年底，长和集团就已经与贝莱德集团牵头的BlackRock-TiL财团达成了原则性协议，计划出售其港口业务。然而，这一交易直到今年3月初才被港府“意外”得知。港府在得知消息后，立即与长和集团取得了联系，表达了对这一交易的关切。
从这一事件中，我们可以看出长和集团在明知这笔交易可能引发争议和质疑的情况下，仍然选择了一意孤行。他们似乎并不在意这一交易可能对国家和社会的利益产生的影响，而是更关注自身的商业利益和收益。这一行为无疑引发了广泛的批评和反思，也让我们对长和集团的商业道德和社会责任感产生了质疑。
尽管目前这一交易尚未完成，但长和集团的行为已经引起了社会的高度关注和警惕。未来，我们期待国家和相关部门能够加强对类似交易的监管和审查，确保国家的战略利益和社会的公共利益不受损害。
