北汽蓝谷高层再度调整，张国富接棒董事长一职
近日，北汽蓝谷宣布了新一轮的高层人事变动，80后董事长代康伟在短暂任职后宣布辞职，原总经理张国富接任董事长职务，同时原副总经理刘观桥升任总经理。此次人事调整伴随着原董事会秘书赵冀的同步离职，北汽蓝谷管理层迎来了一次全面洗牌。
北汽蓝谷近年来高层变动频繁，过去十年间已经历了八任董事长和九任总经理的更迭，最短任期甚至不足三个月。这一系列的高层动荡，背后折射出的是北汽蓝谷持续恶化的财务状况和战略摇摆不定的问题。
数据显示，从2020年至2024年，北汽蓝谷的归母净利润连续五年亏损，累计亏损额超过290亿元。在财务困境的背后，是北汽蓝谷在B端市场和C端市场之间的战略摇摆，以及高端品牌极狐的市场表现不佳。尽管极狐在2024年实现了销量的快速增长，但均价较低，难以支撑品牌溢价，陷入了“以价换量”的困境。与华为合作的享界品牌也未能取得预期的市场表现。
张国富与刘观桥的上位，与他们在2024年下半年的业绩表现密切相关。在两人的带领下，极狐品牌自2024年8月起连续五个月销量破万，带动北汽蓝谷全年销量增长。然而，这种增长主要得益于激进的营销策略，如直播带货、明星演唱会冠名等，而技术层面的突破仍然有限。
数据显示，北汽蓝谷在2024年前三季度的销售费用高达15.24亿元，而同期研发费用仅为10.98亿元，不足比亚迪同期研发费用的3.3%。这种重营销而轻技术的策略，使得北汽蓝谷在市场竞争中处于不利地位。
面对困境，北汽集团将2025年定为“三年跃升行动”的起点，计划投入千亿资金支持自主品牌发展，其中北汽蓝谷被列为“一号工程”。然而，北汽蓝谷面临的困境并非一朝一夕可以解决。资金使用效率低下、市场竞争白热化、管理痼疾难除等问题仍然困扰着这家企业。
北汽蓝谷既想抓住新能源风口，又难以摆脱体制惯性；既渴望技术突破，又困于短期业绩压力。频繁换帅或许能暂缓危机，但若不能解决技术缺失、品牌模糊、生态滞后的核心问题，即便有集团千亿输血，北汽蓝谷的未来仍然充满不确定性。
