近期,长和集团在经历了一系列港口资产出售风波后,于3月20日对外公布了其2024年度的财务报告。这份报告详细揭示了集团在过去一年的财务状况和运营表现。
据报告显示,长和集团2024年度总营收达到了4766.8亿港元,相较于上一年度,实现了3.3%的稳步增长。然而,在股东利润方面,按照IFRS16前基准计算,普通股股东应占的基本溢利为207.7亿港元,与2023年相比,以当地货币计算出现了10%的下滑。若依据IFRS16后基准,普通股股东的呈报溢利则为170.88亿港元,同比减少了27%。
在每股盈利方面,长和集团2024年度每股呈报盈利为4.46港元。同时,集团宣布拟派末期股息每股1.514港元,加上中期股息每股0.69港元,全年股息合计每股达到2.2港元。
长和集团的业务涵盖了港口及相关服务、零售、基建和电讯四大核心业务。其中,港口及相关服务部门在2024年实现了452.82亿港元的收益,较上一年度增长了11%。长和港口的整体吞吐量在2024年增加了6%,达到了8750万个标准货柜。
长和集团强调,其港口及相关服务部门拥有全球领先的港口网络。截至2024年12月31日,该部门在24个国家的53个港口拥有共295个营运泊位的权益。这些权益包括集团在和记港口集团旗下公司的80%权益,以及持有30.07%权益的上市联营公司和记港口信托。
长和集团还透露了人事变动信息。麦理思先生已决定自2025年3月21日起退任公司非执行董事一职,以便将更多精力投入到个人事务和其他承诺上。不过,麦先生将继续以特别顾问的身份与董事会保持联系,分享其商业见解和专业知识。麦先生确认,他与董事会之间并无任何意见分歧,且对于其退任一事,不存在需要公司股东关注的事项。
本月初长和集团曾宣布计划向由美国贝莱德牵头的财团转让其持有的分布于23个国家的43个港口,其中包括巴拿马运河两端的港口,交易总价值高达228亿美元。这一消息披露后,长和集团的股价曾连续两日大幅上涨。然而,此后股价出现震荡下行,特别是在3月14日大幅下跌6.38%。截至3月20日,长和集团的股价再跌2.07%,在10个交易日内市值蒸发了256.6亿港元,目前每股报价44.85港元,总市值为1718亿港元。