小米集团近日发布了其2024年第四季度及全年财务报告，数据显示公司表现强劲，超出市场预期。在第四季度，小米实现了1090.1亿元人民币的营收，远高于预估的1043.8亿元人民币，净利润更是达到了90亿元人民币，远超预估的52.5亿元人民币。全年来看，小米集团营收达到3659.1亿元人民币，净利润则高达236.6亿元人民币，同样远超市场预期。
尤为引人注目的是，小米在智能电动汽车等创新业务上的布局开始显现成效。据财报显示，2024年第四季度，智能电动汽车等创新业务分部总收入为167亿元人民币，其中智能电动汽车收入占据了绝大部分，达到了163亿元人民币。尽管该业务分部在第四季度经调整后的净亏损为7亿元人民币，但其毛利率已经达到了20.4%，显示出良好的盈利能力潜力。
从全年数据来看，智能电动汽车等创新业务分部总收入为328亿元人民币，智能电动汽车收入占据321亿元人民币。尽管全年经调整净亏损为62亿元人民币，但毛利率也达到了18.5%，显示出小米在智能电动汽车领域的持续投入正在逐步转化为实际成果。
小米集团董事长兼CEO雷军在财报发布后，通过社交媒体向公众传达了积极的信息。他表示，小米汽车一直在努力提升产能，并已取得显著进展。雷军宣布，将2025年小米汽车的全年交付目标从30万辆提升至35万辆，这距离他去年底在跨年直播活动中透露的交付目标仅过去了一个季度，显示出小米汽车产量的快速提升。
雷军的这一宣布，无疑为小米集团股价注入了强劲动力。财报发布后，小米集团股价大幅上涨，创下历史新高，收盘时股价达到57.65港元，市值接近1.2万亿港元。在不到两年的时间里，小米集团的股价实现了五倍的增长，成为中国市值最高的车企之一。雷军的个人财富也随之大幅增长，一度成为中国首富。
小米在智能电动汽车领域的布局和投入，不仅为公司带来了新的增长点，也为其股价的强劲表现提供了有力支撑。随着小米汽车产能的不断提升和交付目标的逐步实现，小米在智能电动汽车领域的竞争力将进一步增强，有望在未来实现更加辉煌的成绩。
