近期，格力电器掌门人董明珠在接受四川卫视的独家访谈时，详细阐述了格力在新能源汽车领域的宏伟蓝图。她明确指出，格力当前正集中力量于工程车市场的开拓，涵盖了环卫车、重型卡车及公交车等关键领域，而家用轿车市场则不在其近期规划之内。
董明珠解释，这一决策源自格力对核心业务的深刻理解与掌控，旨在通过产业链的适度延伸，稳步进军新能源汽车领域。她坚定地说：“这不是放弃，而是明智的战略抉择。市场对电动汽车有需求，我们就能提供相应的解决方案。”
回顾过往，格力与银隆新能源的合作历程可追溯至2016年。彼时，格力曾计划斥资130亿元收购珠海银隆，虽未能如愿，但董明珠个人却毅然入股，持有其10%的股份。2021年，格力通过司法拍卖途径，以18.28亿元的价格成功竞得银隆新能源30.47%的股权，并通过表决权委托，实现对银隆47.93%表决权的控制，正式完成控股。同年11月，银隆新能源更名为“格力钛新能源股份有限公司”，标志着格力在新能源板块的重要布局。
董明珠早在2019年就曾公开透露，投资银隆是基于对新能源作为国家未来发展战略的深刻洞察，格力意在汽车行业占据一席之地。目前，格力钛新能源的钛酸锂电池技术凭借其高安全性、快速充放电及耐宽温等特性，已广泛应用于全国220多个城市的新能源客车及储能系统，展现出强大的市场竞争力。
格力电器在官方公告中进一步强调，控股银隆新能源将与格力在空调暖通、精密模具等领域的既有优势形成协同效应，推动储能产品与汽车工业产品的深度融合。这一战略抉择不仅彰显了格力在“双碳”目标下的多元化布局，也预示着格力将通过技术协同与产业链整合，开拓新的增长点，为企业未来发展注入强劲动力。
