全国人大代表、小米集团创始人雷军在十四届全国人大三次会议前夕，针对新能源汽车与人工智能产业的高质量发展，向大会提交了五份重要建议。这些建议不仅展现了雷军对于科技推动美好生活的愿景，也体现了小米集团在科技创新上的坚定决心。
雷军首先提出，应加快推进自动驾驶技术的量产应用。他指出，尽管中国在智能网联汽车关键技术研发上处于全球领先地位，但在量产应用方面仍面临诸多挑战。为此，他建议推进自动驾驶汽车的大范围测试验证，并明确自动驾驶汽车的量产时间预期，力争在2026年实现高速快速路自动驾驶和城市自动驾驶等功能的量产应用。
在人工智能领域，雷军强调了智能终端的重要性。他认为，人工智能终端是新一代人工智能的重要载体，正在向多个领域拓展。然而，当前人工智能终端行业存在技术创新瓶颈和产业协同不足等问题。为此，他提出了三条建议：一是健全人工智能终端标准体系，力争在2030年前形成全球领先的标准体系；二是强化产业协作，构建应用协同生态；三是加大中央和地方部门对人工智能终端领域研发与应用专项的支持。
雷军还特别关注了“AI换脸拟声”技术的滥用问题。他指出，这种技术的不当使用已成为违法侵权行为的重灾区，给治理整治带来较大挑战。为此，他建议探索推出人工智能单行法，提高立法位阶及其效力；强化行业自律共治，压实平台责任；加强法制宣传教育，增强民众的警惕性和鉴别力。
在新能源汽车产业生态方面，雷军提出了繁荣智能网联新能源汽车产业的建议。他认为，汽车产业电动化、智能化、网联化正在加速融合，这个过程离不开丰富的产业生态支持。然而，目前充电桩建设、车载硬件、辅助智能终端等方面仍存在较大的发展空间。为此，他建议推动充电设施互联互通，开展车载硬件技术协议标准化建设，鼓励车企开放智能生态。
雷军还关注到了新能源汽车号牌的设计问题。他指出，现有的绿色号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于产品外观设计实现更高突破。因此，他建议有关部门重启新能源汽车号牌式样的调研论证，并拓展号牌智能化功能，做好试点探索工作。
据悉，小米集团近年来持续大规模投入底层核心技术研发，近五年研发投入已达1050亿元，其中2025年预计投入300亿元，AI相关研发投入将占四分之一。未来，小米将坚定不移地走科技创新和高端化发展的道路，将先进的人工智能技术应用到各个终端产品中去，让广大消费者能够体验科技带来的美好生活。
