在小米创始人雷军的轻松亮相下，一款名为小米SU7 Ultra的豪华电动汽车近日成为了市场焦点。雷军在一场直播活动中，详细分享了这款新车的独特魅力及其市场反响。
3月2日晚，雷军身着浅蓝色西装，步入直播间，面带微笑地介绍了小米最新发布的SU7 Ultra。这款车型在发布仅3天后，便以52.99万元的定价震撼市场，其性能直逼保时捷，科技含量紧追特斯拉，豪华程度更是媲美传统豪车品牌BBA。
市场反应之热烈，远超预期。据小米官方透露，SU7 Ultra在发布后10分钟内大定订单即突破6900台，2小时内更是突破1万台。雷军此前设定的年销量目标为1万台，这意味着小米仅用2小时就完成了全年的KPI。截至3月2日17点，SU7 Ultra的大定订单已达到1.9万台，其中锁单超过1万台，雷军为此激动地在微博上宣布小米已提前完成全年任务。
雷军在直播中进一步解释了市场反应热烈的原因。他提到，50万元以上的轿车市场虽然相对小众，但SU7 Ultra的定位精准，且拥有独特的竞争力。尽管雷军在直播中提到的去年50万元以上轿车销量数据存在争议，但SU7 Ultra的成功仍不容忽视。
在竞争对手方面，SU7 Ultra与保时捷Taycan、奔驰GT AMG、宝马M4等车型展开竞争。从市场销量来看，保时捷等品牌在这一领域占据领先地位，但SU7 Ultra凭借其高性价比和独特的科技配置，成功吸引了大量消费者。
SU7 Ultra的定价策略也备受关注。其52.99万元的定价，旨在颠覆由奥迪、奔驰和宝马统治的C级豪车市场。从市场销量来看，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系等传统豪车车型销量虽高，但SU7 Ultra在发售三天内大定订单即超过1.9万台，显示出其强大的市场潜力。
在首批交付的SU7 Ultra车主中，雷军观察到三类主要消费者：赛车爱好者、互联网创业者及金融行业从业者等，以及将车作为礼物送给伴侣的人群。这些车主大多年龄在三十四五岁左右，女性车主占比接近20%，并持续上升。雷军还透露，首批车主中有很多人曾购买过传统的BBA豪车，特别是“56E”车型的车主占比高达50%-60%。
雷军在直播中还分享了自己的SU7 Ultra选配情况，他选择了鹦鹉绿车身颜色、电动前备箱、大尾翼等配置，并透露下周将为锁单用户提供限时改配机会。对于SU7 Ultra的未来销量，雷军表示目前销量已经超过目标，后续的成绩都是意外之喜，但小米仍将努力保交付、保质量，做好服务。
雷军还回应了发布会上皮夹克造型的热议。他表示选择皮夹克只是因为觉得这一造型与SU7 Ultra极致驾驶的风格相匹配，并未参考其他人物的穿衣风格。
