雷军，这位在科技界声名鹊起的领袖，近期因涉足造车领域而再次引发广泛关注。他的每一次行动，似乎都预示着行业的新风向。
2月27日，小米汽车的重头戏——小米SU7 Ultra与小米15 Ultra的双“Ultra”发布会如约而至。令人瞩目的是，原本计划同日发布新品的理想汽车，为避免与小米正面交锋，主动调整了发布日期。这一举动不仅彰显了理想的风度，也反映出小米新车发布所带来的巨大压力。毕竟，与小米SU7 Ultra同台竞技，无疑是一场硬仗。
小米此次发布的SU7 Ultra，以52.99万元的起售价震撼市场，瞬间点燃了消费者的热情。与同级别的豪华车相比，无论是保时捷、BBA等传统豪强，还是问界、理想等新兴势力，小米SU7 Ultra的价格都显得尤为亲民，至少比同类产品低了三分之一。
具体而言，国产豪华车的价格普遍在80至100万元之间，而保时捷、BBA等高端品牌的价格更是高达百万元以上，甚至上不封顶。小米SU7 Ultra直接对标保时捷Taycan Turbo GT这款售价高达199.8万元的车型，却以不到其零头的价格入市，这样的性价比无疑让人心动不已。
发布会前夕，雷军对于小米SU7 Ultra能够达到“1万台”销量目标表示有九成把握。然而，发布会结束后的短短两小时内，该车型的大定订单就突破了万台大关，这一成绩无疑证明了雷军的谦虚。发布会上，雷军身着皮衣，自豪地向观众展示了鹦鹉绿配色的小米SU7 Ultra，其审美品味备受赞誉。雷军还透露，他自己也预定了一辆同色车型，尽管身为公司老总，但购车同样需要自费，这是对自家产品的一种坚定支持。
小米汽车如今已成为科技圈的“新宠”，具备一定的投资属性。当初抢购到小米SU7创始版的用户，如今已经获得了不小的收益。甚至有一些已经驾驶小米SU7一年的用户，选择将其出售以换取更高级别的小米SU7 Ultra，而这一过程并未造成亏损。在当前汽车市场中，这样的表现无疑是非常难得的，即便是保时捷、BBA等传统豪强也难以匹敌。
小米SU7 Ultra的定位清晰而明确，尽管价格亲民，但在性能、科技和豪华感方面均表现出色。其性能可与保时捷相媲美，科技水平对标特斯拉，而豪华程度则不输BBA。52.99万元的价格，还附赠诸多超豪华选配，如碳纤维元件等，让人难以抗拒其魅力。对于小米SU7 Ultra，你是否也心动了呢？
