小米创始人雷军近日在微博上宣布了一项重要事件：小米高性能电动轿跑SU7 Ultra的首车交付仪式将于3月2日早上10点举行。这一消息引发了广泛关注。
雷军在微博上不仅预告了交付仪式，还透露了SU7 Ultra的订单情况远超预期。他表示，将在当天下午继续讨论提高产量的计划，以满足市场需求。
为了庆祝这一重要时刻，雷军还为参加交付仪式的车主准备了一份特别的礼物——24K金碳纤维logo。他表示，将与车主们进行座谈，分享购车经历和驾驶体验，并亲自陪同每位车主进行试驾。
事实上，小米SU7 Ultra的市场反响早已初露锋芒。在2月28日，雷军就曾发布微博称，SU7 Ultra的大定数量已突破15000台。同时，小米官方也宣布，SU7 Ultra上市即开始交付，3月2日起，全国各地将陆续迎来首批车主。
回顾2月27日晚的发布会，小米SU7 Ultra以52.99万元的起售价震撼登场，远低于市场预期。这一价格策略显然取得了显著成效，发布后仅10分钟，大定数量就突破了6900台，2小时内便完成了年度1万台销量目标的69%。
雷军在发布会上强调，小米SU7 Ultra旨在重新定义新豪车标准。他透露，SU7 Ultra在上赛赛道上刷新了“最速量产车”纪录，超越了保时捷，成为地表最强四门量产车。此前，SU7 Ultra原型车已在纽北赛道上创下新的历史纪录，成为最快四门车。
雷军表示，小米SU7 Ultra的性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。他坚信，这款产品将引领豪车市场的新潮流。随着市场反馈的持续升温，小米SU7 Ultra的销量前景备受看好。
受SU7 Ultra热销影响，小米集团-W的港股股价也持续上扬，最新市值达到1.3万亿港元。南向资金连续5天净买入该股，累计净买入金额高达40.74亿港元，显示出投资者对小米未来发展的信心。
