雷军深夜在微博上发布了一条令人振奋的消息：“感谢每一位支持者的厚爱！”配图上，小米最新款电动轿跑SU7 Ultra的大定数量已经突破了15000台大关。
与此同时，小米官方微博也同步宣告了一个好消息：小米SU7 Ultra将在上市后立即开始交付。从3月2日上午10点起，全国各地的消费者将陆续迎来这款高性能轿跑。
在2月27日晚的盛大发布会上，小米推出了备受瞩目的SU7 Ultra。其52.99万元的起售价远低于市场预期，震惊了整个汽车行业。此前，这款车的预售价高达81.49万元，但最终定价却比预售价低了28.5万元。雷军在发布会上承诺，只要在3月31日24点前支付2万元定金，即可享受高达9万元的购车权益。
由于实际售价远低于预售价，小米SU7 Ultra一经开售便引发了抢购热潮。上市仅10分钟，大定数量就突破了6900台，两小时后更是完成了年度1万台销量目标的壮举。雷军此前曾表示，小米SU7 Ultra的全年销量目标是1万台，并透露团队对此已有九成把握。然而，面对如此火爆的销售情况，网友们纷纷表示：“雷总的销量目标太保守了！”
雷军希望通过小米SU7 Ultra重新定义新豪车标准。在发布会上，他透露了一个令人振奋的消息：小米SU7 Ultra在上赛赛道上夺得了“最速量产车”称号，超越了保时捷的纪录。雷军自豪地表示，这款车堪称“地表最强四门量产车”。去年10月，小米SU7 Ultra原型车已在纽北赛道上创下历史纪录，成为最快四门车。此次在上赛的再度夺冠，无疑进一步巩固了其市场地位。
雷军在发布会上重申了小米SU7 Ultra的目标：“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA。”他强调，小米SU7 Ultra的初衷是打造属于这个时代的新豪车，重新定义豪车新标准。这款车的出色表现和雷军的坚定信念，无疑为小米在汽车领域的发展注入了强大的动力。
近期，港股小米集团的股价持续上涨，最新市值已达到1.3万亿港元。该股还获得了南向资金的连续净买入，累计净买入金额高达40.74亿港元。这一系列积极的市场表现，无疑为小米SU7 Ultra的成功上市增添了更多光彩。
