近日，ST东时发布重大人事变动公告，宣布其董事长徐劲松已被正式罢免。此次罢免案由公司董事会审议通过，主要基于公司经营状况持续下滑、内部管理混乱以及战略方向不明确等问题。徐劲松在担任董事长的短短14个月内，未能有效扭转公司颓势，其前任董事长则是其兄徐雄。
令人意外的是，董事长被罢免的消息并未引发ST东时股价下跌，反而促使其股价上涨。公告发布后的首个交易日，ST东时股价涨停，收盘价达到每股2.31元，总市值达到16.65亿元。次日，公司股价继续上涨，截至午间休市，再次涨停，报每股2.43元。
徐劲松任职期间，ST东时面临巨大经营压力。根据公司财报预测，2024年ST东时预计净利润将亏损6.2亿元至7.9亿元，降幅高达71.40%至118.39%。公司控股股东徐雄及其关联方违规占用的2.2亿元资金，至今仍未归还，若未能及时整改，ST东时或将面临上交所的强制退市风险。
此次罢免议案由四位董事联名发起，包括副董事长闫文辉、董事孙翔、温子健和王红玉。其中，孙翔被提名为新任董事长。在2月24日的董事会会议上，除徐劲松未出席外，其余10名董事均参与表决，最终议案以8票赞同、2票弃权的结果通过。投出弃权票的两位董事分别代表ST东时的两家国资股东。
新任董事长孙翔身份特殊，她是ST东时控股股东徐雄的前妻，目前持有ST东时控股股东东方投资20%的股权。而发起罢免提议的闫文辉和王红玉则是公司资深成员，闫文辉更是公司创始人之一。徐雄因涉嫌操纵证券市场罪被逮捕后，ST东时董事会频繁变动，短短一年半内两度更换董事长。
ST东时近年来经营状况不断恶化，已连续三年亏损，且亏损金额逐年扩大。公司解释称，受整体经济环境和公司被实施其他风险警示的影响，驾驶培训业务板块及航空业务板块营业收入不及预期，且成本压降空间有限。ST东时曾凭借重资产模式和全国快速拓展，在驾驶培训行业占据领先地位，但近年来市场低迷，重资产成为公司负担。
ST东时重金投入的VR、智驾等新业务也未见显著成效。公司自2017年起布局智慧驾驶培训业务，但关联交易却暴露出控股股东占用上市公司非经营性资金的问题。上交所已就此发出监管函，要求公司控股股东及关联方归还违规占用的资金，否则将对公司股票实施停牌和退市风险警示。
ST东时控股股东所持股份还面临较大被动减持风险。因股权转让纠纷，控股股东徐雄所持股份被新增轮候冻结。截至公告发布日，徐雄直接持有的ST东时股份均被司法冻结或标记，东方时尚投资亦有超一半股份被司法冻结或标记。
值得注意的是，ST东时的国资股东曾联合声援，支持上市公司发展。大兴投资与华能信托签署一致行动人协议，合计支配上市公司12.02%表决权，并表示未来不排除增持上市公司股份的可能性，计划通过与新余润芳签署一致行动协议，进一步提高所持表决权比例，共同支持公司可持续高质量发展。
