小米汽车再传捷报，SU7 Ultra开售两小时预订破万台
小米公司近日宣布，其创办人兼CEO雷军在社交媒体上兴奋地分享，小米SU7 Ultra豪华电动车在正式开售仅仅两小时后，预订量便迅速突破了1万台大关，提前实现了全年销售目标的一个重要里程碑。
雷军在新车上市前夕曾自信满满地表示，小米SU7 Ultra凭借其卓越的产品力，团队对实现全年1万台销量目标抱有九成把握。而实际销售情况远超预期，仅在短短两小时内便完成了这一目标，这无疑是中国豪华电动车市场的一个历史性时刻。
据悉，小米SU7 Ultra的售价为52.99万元，相较于81.49万元的预售价，大幅下调了28.5万元，为消费者带来了实实在在的优惠。凡在3月31日前预订该车型的客户，还将免费获得价值9万元的额外权益，包括5年基础保养和小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD）的终身免费使用权。
雷军在宣布这一佳绩时表示，从打造一辆优质汽车到推出一款令人惊艳的豪华电动车，小米汽车团队实现了巨大的跨越。他感谢广大消费者一直以来的支持与信任，并承诺小米将继续不断进步，不断成长。
小米SU7 Ultra作为小米SU7系列中的旗舰车型，其性能表现同样令人瞩目。该车拥有高达1548匹的最大马力，0-100公里/小时加速时间仅需1.98秒，最高时速可达350公里。在上海国际赛车场上，小米SU7 Ultra更是以2分9秒944的成绩刷新了量产车的圈速记录，成功超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。
面对这一佳绩，保时捷也在第一时间向小米表示了祝贺。雷军在发布会上回应了保时捷的祝贺，并谦逊地表示，虽然小米在这次比赛中取得了胜利，但与保时捷这样的国际大厂相比，小米仍有很大的提升空间，将继续向保时捷学习。
小米SU7 Ultra的成功不仅体现在销量和性能上，更在于其亲民的定价策略。与同类型的高端电动车相比，如保时捷Taycan Turbo系列，小米SU7 Ultra的价格显然更加亲民，这无疑为其在市场竞争中赢得了更多优势。
小米汽车在2024年便取得了不俗的销量成绩，全年销量达到13.5万辆。进入2025年，小米SU7车型继续保持强劲势头，1月交付量再次超过2万辆，连续四个月交付量超2万辆。随着后续车型如小米YU7的陆续上市，小米汽车在新能源汽车市场的表现无疑将更加值得期待。
雷军还透露了小米在人车家全生态领域的长期战略，并强调技术为本的重要性。他表示，小米将在2021至2025年间投入1050亿元用于研发，其中2025年的研发投入预计将达到300亿元，AI及相关业务投入将占据四分之一的比例。
在手机领域，小米同样推出了最新旗舰产品小米15 Ultra。小米副总裁卢伟冰介绍称，该手机搭载了1英寸超大底主摄和2亿像素潜望长焦镜头，影像表现堪称“一皇一后”。同时，小米还全面升级了人像大模型平台，为用户带来更加出色的拍摄体验。
尽管雷军曾表示需要考虑涨价因素，但最终小米15 Ultra的基础版本仍以6499元起售，没有上调价格。这一亲民定价策略也助力小米手机在中国市场取得了不俗的成绩。据最新数据显示，2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为。
