雷军震撼发布小米SU7 Ultra，定价策略出人意料
近日，小米科技创始人雷军在万众瞩目中推出了全新车型——小米SU7 Ultra，这款被寄予厚望的“新豪车”定价52.99万元，相较于去年预告的81.49万元预售价，大幅度下调，瞬间引发了市场热议。
雷军在发布会上表示，小米SU7 Ultra的目标是成为地表最快的四门量产车，搭载了小米自主研发的超级三电机系统，并标配赛道版散热、制动系统，以及经过纽北赛道调校的底盘系统，即便是标准版也具备直接上赛道的能力。
与此同时，小米手机产品线也迎来了重大更新。卢伟冰在发布会上透露，小米15 Ultra配备了2025年领先的徕卡超纯光学系统，以及独一无二的1英寸主摄和2亿超长焦镜头，展示了小米在智能手机影像领域的领先地位。
雷军自豪地宣布，小米15系列是小米最成功的旗舰手机产品，2025年1月，小米手机在中国市场的份额达到了16.8%，位居第二，仅次于华为，vivo、OPPO和苹果分列三到五位。
雷军还表示，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra是小米创业十五年以来最高端的产品，是小米近五年来高端探索的集大成之作，标志着小米正式向超高端市场发起冲击。
然而，就在发布会后的首个交易日，小米股价开盘一度上涨超过4%，创下历史新高，期间有媒体称雷军的财富短暂超越了农夫山泉创始人钟睒睒，成为中国新首富。不过，这一消息很快被雷军本人在武大校友群中辟谣为“假新闻”。
雷军还透露了小米SU7 Ultra车标的独特设计，采用碳纤维和24K金材质，全系标配。他幽默地建议车主不要扣标，因为这不仅是违法的，而且车标上的金含量足以达到盗窃量刑标准。
雷军对小米SU7 Ultra充满信心，表示团队已经为全年1万台的销量目标做好了充分准备，并有九成把握实现这一目标。
在智能驾驶领域，雷军也带来了好消息。小米正式发布了Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，并已开始全量推送。该系统覆盖了高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及预先学习的停车场场景，实现了从停车位内车辆启动到目标停车场智能泊车的全场景辅助驾驶体验。
小米方面提醒车主，虽然智能驾驶技术日益成熟，但当前阶段仍需驾驶人随时关注路况，必要时进行干预，确保驾驶安全。
