小米公司近日宣布，其全新的智能驾驶系统Xiaomi HAD已正式面世，并已全面推送给用户。该系统集成了18项创新功能与18项体验优化，标志着小米在智能驾驶领域的重大突破。
小米董事长兼CEO雷军通过微博透露，Xiaomi HyperOS 1.5.5版本正逐步推送给所有用户，这个版本内置了Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶功能。该功能覆盖了从停车位启动到目标停车场泊车的全过程，包括高速公路、城市快速路及复杂城市道路等多种场景，提供了无缝衔接的辅助驾驶体验。
据小米介绍，HAD系统不仅实现了行车与泊车的无缝连接，还通过用户驾驶数据训练，在无图基础上提供了更加拟人化、高效且安全的驾驶路径规划。例如，系统能够智能预判最佳行驶路线，减少急加速和急刹车，使驾驶过程更加平滑自然。
小米同时提醒车主，尽管智能驾驶技术取得了显著进步，但当前阶段仍需驾驶人保持对路况的关注，并在必要时进行人工干预，以确保行车安全。
在智能驾驶系统发布的同时，雷军还分享了小米汽车SU7 Ultra的最新进展。他表示，SU7 Ultra旨在打造新时代的豪华车型，性能比肩保时捷，科技紧追特斯拉，豪华程度媲美BBA等品牌。雷军对SU7 Ultra的产品力充满信心，并表示实现全年1万台销量目标已有九成把握。
小米SU7 Ultra自去年11月预售以来，凭借其豪华设计和卓越性能吸引了大量关注。预售10分钟内，订量即突破3680台。雷军强调，SU7 Ultra不仅是小米高端探索的里程碑，也是小米进军超高端市场的开端。
据悉，小米SU7 Ultra搭载了超级三电机系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机，最高马力达1548PS，零百加速仅需1.98秒，设计最高时速可达350km/h。这一创新技术不仅提升了车辆的动力性能，也彰显了小米在电动汽车领域的研发实力。
小米集团股价也在近日迎来上涨，涨幅超过5%，市值突破1.4万亿港元，反映了市场对小米创新能力和市场前景的积极预期。
