近日，一则关于小米集团创始人雷军与理想汽车CEO李想之间的友好互动在微博上引起了广泛关注。
事件的起因是李想在个人微博上透露，原本计划于2月27日正式官宣亮相的理想i8纯电SUV，因与小米“双Ultra”发布会的日期相冲突，为避免外界产生误会，并感谢雷军及小米过往的帮助，理想汽车在与小米沟通后，决定调整发布时间，为小米的发布会“让路”。
李想在微博中表示：“差点与小米发布会撞期，车企间的友好沟通至关重要！今天，理想i8将正式亮相。同时，也预祝小米15Ultra和小米SU7Ultra大卖！”这一举动展现了理想汽车的大度和行业间的相互尊重。
随后，雷军转发了李想的微博，并表达了对李想的感谢：“感谢李想，祝愿理想i8大卖！小米与理想将携手推动国内纯电车市场的发展。”这一互动迅速登上了微博热搜，引发了网友们的热议。
在2月25日早些时候，理想汽车官方微博已经发布了关于理想i8的消息，称其为理想汽车首款纯电SUV。李想还进一步解释了车型命名中的“i”代表“intelligence”，强调了其在智能化方面的优势。
资本市场的反应也十分积极，理想汽车的港股在开盘后迅速走高，一度涨幅超过16%，最终收涨12.52%，报每股119.5港元，总市值达到2536亿港元。这一表现无疑为理想i8的发布增添了不少信心。
回顾过去，理想汽车在纯电车领域的探索并非一帆风顺。去年3月，理想汽车旗下首款纯电车型MEGA的上市遭遇挫折，股价大幅下跌。针对这一问题，李想在内部信中进行了深入复盘，认为理想MEGA在节奏上出现了问题，错误地将商业验证期当作了高速发展期进行经营。同时，他也指出了公司从上至下过于关注销量和竞争，导致欲望超越了价值的问题。
李想在内部信中明确表示，理想MEGA和高压纯电必须经历一个与理想ONE和增程电动相似的从0到1阶段，无法像理想L系列那样一上市就拥有从1到10的经营势能。这是对于纯电战略节奏的误判，也是未来需要改进的方向。
