近期，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司的高层管理团队迎来了重要调整。据天眼查平台公布的信息，2月15日，公司法定代表人、董事长及经理职务发生变动，原任者唐仕凯（HUBERTUS TROSKA）正式卸任，由佟欧福（OLIVER WOLFRAM FRIEDRICH THOENE）接掌帅印。
梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司作为梅赛德斯-奔驰股份公司全资控股的企业，自2001年1月成立以来，已在中国市场深耕多年。此次人事调整中，公司的注册资本5.03亿美元保持不变，新任法定代表人佟欧福将带领公司继续前行。
值得注意的是，此次调整早有预兆。据此前报道，梅赛德斯-奔驰集团股份公司监事会已于2024年12月11日宣布了一系列人事变动计划。唐仕凯，这位在汽车行业拥有超过20年工作经验、并在中国市场服务长达12年的资深高管，原定于2025年7月31日退休。然而，为了推动梅赛德斯-奔驰在全球第一大市场——中国市场的业务体系转型，他决定提前从2025年2月1日起担任梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及中国事务特命代表。
唐仕凯的职业生涯丰富多彩，曾在多个关键岗位上展现出色领导力。他在土耳其、德国等地担任过多个高级管理职务，包括梅赛德斯-奔驰（土耳其）公司总监、梅赛德斯-奔驰AMG有限公司总裁以及戴姆勒全球执行副总裁等。自2013年11月起，他加入北京汽车股份有限公司，担任非执行董事、北京奔驰副董事长和董事，同时负责大中华区业务，对奔驰在中国市场的崛起起到了关键作用。
在唐仕凯的精心布局下，中国市场迅速成长为奔驰全球最大的单一市场。然而，近年来市场环境的变化给奔驰带来了挑战。2024年，梅赛德斯-奔驰集团全球销量为238.9万辆，同比下降3%。尽管中国市场依然占据重要地位，以71.45万辆的销量贡献了全球总销量的30%，但销量也同比下滑了13.4%。
面对挑战，奔驰并未止步。作为公司最重要的单一市场，中国市场对于奔驰的战略意义不言而喻。为了重振中国市场，奔驰计划推出全新产品和技术，以突破当前困境。据悉，年内将有多款新车型面世，包括全新纯电长轴距CLA、长轴距版GLE、新款奔驰S级、新款奔驰C级以及新款奔驰GLS等，这些新车型将助力奔驰在中国市场重拾升势。
