在近期于迪拜举行的World Governments Summit 2025峰会上，百度创始人李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马展开了一场深入对话，共同探讨了人工智能（AI）的发展现状和未来趋势。
李彦宏在对话中强调，尽管AI技术在不断进步，成本也在逐步降低，但持续投入AI基础设施至关重要，这是保持技术创新领先的关键。他提到，创新并非可以预见或计划，而是需要营造一个有利于其产生的环境。
李彦宏进一步指出，无论是AI领域还是整个IT行业，甚至更广泛的范畴，大多数创新都聚焦于降低成本。他解释，成本的降低能直接提升生产力，而当前的创新速度比以往任何时候都要快。他以摩尔定律为例，过去每18个月性能翻倍、成本减半，而现在大语言模型的推理成本每年降低90%以上。
李彦宏对AI的未来表达了乐观态度，认为大语言模型已在多个场景中创造了巨大价值。他透露，百度已有数十万客户利用大模型在招聘、电子商务、医疗保健以及能源、电力等领域提高效率。
在谈到自动驾驶时，李彦宏表示，技术进步非常迅速，目前自动驾驶的安全性远超人类驾驶。他提到，自动驾驶出租车萝卜快跑在中国的复杂路况下，实际出险率仅为人类驾驶员的1/14，自动驾驶技术至少比人类驾驶安全10倍。
在对话实录中，李彦宏详细阐述了百度在AI领域的进展。他提到，百度作为搜索引擎公司，天然接近大语言模型，因此在2023年3月就推出了文心一言，成为上市公司中首个推出类ChatGPT应用的企业。李彦宏还表示，中国必须在推理和训练方面创新以降低AI成本，过去一年已看到显著进步。
对于奥拉马提出的中国各行业都在努力降低成本并制造新产品的观点，李彦宏表示赞同，并指出这几乎是创新的本质。他提到，中国公司可能是最先感受到高昂成本带来压力的企业，因此被倒逼创新以降低成本，自动驾驶就是一个例子。
在谈到自动驾驶生态时，李彦宏表示，自动驾驶有多种技术路径，百度采用了全无人驾驶的方式运行萝卜快跑，而特斯拉则采用纯视觉方案。他认为，这些方法各有优点，自动驾驶预示着积极的未来。
对于奥拉马关于自动驾驶部署的疑问，李彦宏表示，从技术上讲，大约需要两周的时间即可在世界各地某个城市部署自动驾驶。他强调，尽管自动驾驶是一个新行业，人们对事故的容忍度很低，但百度非常重视安全问题，已在相对大规模的情况下运营了两三年，没有发生任何严重事故。
在谈到数据中心和AI基础设施的未来时，李彦宏表示，技术进步非常快，成本每年降低约90%，性能越来越好，因此必须持续投入以确保处于技术创新的最前沿。他提到，需要使用更多算力来尝试不同路径，以训练出更好、更智能的下一代模型。
尽管李彦宏对AI的未来持乐观态度，但他也承认，在ToC领域还没有出现像移动时代或社交媒体那样的超级应用。他认为，整个世界都在寻找这样的机会，并相信随着时间的推移，有人会找到解决方案。
