近日，在北京工作的李华（化名）带着她心爱的小猫，搭乘飞机返回了厦门老家，共度春节。尽管为了能让小猫一同飞行，她额外支付了近2000元的费用，但这笔开销对于能够和宠物一起回家的她来说，显得物有所值。
随着春运的来临，中国民航预计将迎来超过9000万人次的旅客运输量，创下历史新高。而在这些返乡大军中，不仅有携带行李的旅客，还有许多携带着宠物猫狗的乘客。宠物的空中旅行已成为一种新趋势。
李华是“多孩”家庭的代表，家中不仅有猫狗，还养了六条鱼。当她计划春节返乡时，偶然发现了海南航空提供的宠物进客舱服务。考虑到家中10岁的老猫，她决定尝试这一服务，让爱宠也能一同享受飞行的便利。
为了这次特殊的飞行体验，李华做了充分的准备。她先确认了北京至厦门的航班提供了宠物进客舱服务，并提前预约了宠物机位。她还准备了动物检疫合格证明等一系列文件。由于时间紧张，她选择通过网上代办服务来完成这些手续，最终花费了1800多元，而她自己的机票加上燃油费也接近2000元。
尽管费用不菲，但李华表示整体体验相当不错。在出发当天，她和小猫通过快速通道登机，避免了排队的麻烦。在飞机上，她被安排在经济舱后排，小猫则安静地呆在座椅下方的宠物包内。空乘人员不仅提供了正常的服务，还特地叮嘱了她一些注意事项，确保飞行过程中的安全与舒适。
宠物经济的蓬勃发展，使得宠物的出行需求日益增长。根据《2025年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，2024年城镇犬猫消费市场规模达到3002亿元，同比增长7.5%。其中，猫消费市场规模为1445亿元，增长10.7%。“携宠出游”已成为许多宠物主人的刚需。
在宠物出行领域，航空公司纷纷布局。海南航空自2018年起率先推出宠物进客舱服务，费用从最初的800元/航段涨至现在的1430元/航段，覆盖城市也已扩展至20余个。随后，首都航空、金鹏航空、祥鹏航空等多家航空公司也相继推出了类似服务，价格大多在1399元至1599元/航段之间。
南方航空也不甘落后，于2024年12月在广州至上海虹桥往返航线上推出了“爱宠进客舱”服务，并支持旅客加购宠物专属座位。不占座费用为1299元/航段，占座则需在此基础上加价400元至600元不等。南航还在广州白云国际机场T2航站楼设立了宠物出行服务专区，成为业内首家在机场内提供专属宠物功能服务区的航空公司。
然而，宠物进客舱的费用有时会比机票还要昂贵。以海南航空某趟北京至长沙的航班为例，经济舱价格为900元至1380元，而宠物进客舱服务的价格则为1430元。对此，航空公司表示，宠物进客舱作为一种特殊服务，其价格与正常机票不同，且不会有价格浮动。同时，由于托运宠物存在温度限制，许多旅客在冬季更倾向于选择宠物进客舱服务。
许多宠物主人也表示，相较于托运，他们更愿意选择宠物进客舱服务。上海白领王丹（化名）就表示：“能亲眼看着宠物，我会更安心。托运的话，我总会担心安全问题。对宠物来说，主人在身边也会让它们感到更安心。”
资深民航专家郭佳认为，随着养宠物的人越来越多，“它经济”正不断被公众认可。航空公司推出宠物进客舱服务，既是为了满足消费者的需求，也是行业探索新的服务模式的一种尝试。尽管这一服务的价格较高，但其更大的意义在于航司为满足特定消费群体所做的努力。
