小米公司董事长雷军近期在社交媒体上分享了一组关于小米SU7标准版的冬季测试数据，这组数据由一位知名汽车博主提供。雷军特别强调，在之前的发布会上他曾说过：“小米SU7标准版，绝非低配车型，它的性能甚至能媲美许多市场上的高端车型。”
测试数据显示，在CLTC工况下拥有700公里续航里程的小米SU7标准版，在零下15度的低温环境中，高速公路上的实际续航里程为395公里，而在城市道路上的续航里程则达到了470公里。这样的表现无疑为小米SU7的冬季续航能力提供了有力的证明。
小米SU7标准版在硬件配置上同样不容小觑。它采用了前双叉臂加后五连杆的底盘设计，动力系统为后置单电机，最大功率高达220kW，从零到百公里加速仅需5.28秒。车辆还搭载了小米澎湃智能座舱系统，内置了高通骁龙8295智能座舱芯片和10个高品质扬声器，为用户提供了极致的驾乘体验。目前，这款车型的售价为21.59万元，消费者锁定订单后，预计需要等待25至28周才能实现交付。
市场反应方面，小米SU7标准版同样表现出色。根据车fans创始人孙少军透露的数据，从2024年12月30日至2025年1月5日短短一周内，小米SU7的新增订单数量就超过了1.2万辆。然而，由于目前的周产能仅为0.6万至0.7万辆左右，小米SU7的积压订单数量已经超过了13万辆。这意味着，小米SU7标准版在市场上的受欢迎程度远超预期，甚至有可能继续延续“北京欠车王”的称号。
