近期，“雷军豪掷千万年薪招募95后AI天才少女”的消息在各大社交平台掀起热议。这一事件不仅凸显了人工智能（AI）在当前科技领域的炙手可热，还预示着AI已成为众多科技公司竞相追逐的新高地，无论是智能手机行业还是新兴的汽车制造业，都纷纷加大在这一领域的投入。
作为同时涉足手机与汽车领域的小米公司，自然也不会错过这一“风口”。据可靠消息，雷军不仅开出了千万年薪的诱人条件，更是亲自上阵，诚邀AI领域的顶尖人才加入小米。这位能让雷军亲自出马的人才，其不凡实力可见一斑。一张流传于网络的截图，便足以让人窥见这位95后少女的卓越才华。
然而，本文的重点并非探讨这位年轻天才的非凡之处，而是聚焦于AI技术如何成为当下及未来科技发展的核心驱动力。如今，各大旗舰手机已普遍配备AI功能，用户只需轻轻一点，相机便能迅速识别物体与环境，语音助手更是能与用户进行流畅的互动交流，梳理知识点等。AI的触角还逐渐延伸至汽车领域，小鹏汽车推出的最新车型P7+，便搭载了AI鹰眼视觉智驾系统，凭借单像素LOFIC架构，实现了更高精度与可靠性的感知能力。
在AI科技日发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏明确表示，AI已深入汽车、芯片、操作系统、机器人等多个领域。其中，自研的图灵AI芯片和AI机器人Iron尤为引人注目，后者已在小鹏广州工厂的某些岗位上“实习”。同样，另一造车新势力理想汽车也积极拥抱AI技术。理想汽车创始人李想在最近的访谈中笑称，自己不想再做车企CEO，而是想成为人工智能企业的CEO。虽为戏言，却透露出他对AI领域的浓厚兴趣和雄心壮志。据悉，理想汽车每年在研发端的投入高达100亿元，其中一半用于人工智能领域。目前，理想车型已搭载双系统智驾技术，未来三年内将实现无监督的L4级自动驾驶。
理想汽车还推出了“理想同学”App，这一原本仅存在于车端的小助手，现已入驻手机端，展现了理想汽车在AI领域的最新成果。该App的知识问答和看世界两大功能深受100万车主的喜爱，甚至覆盖了家庭成员的使用需求，如孩子们可以通过“理想同学”来画画、写作业等。
事实上，在小鹏、理想等造车新势力之前，特斯拉（其创始人马斯克也否认特斯拉是传统车企）早已涉足AI领域，并在一定程度上引领了科技发展的潮流。如今，小米也计划全力投入AI领域，而传统车企如奥迪、丰田、奔驰、福特等，也纷纷将AI技术融入设计制造、智能语音、智能驾驶等环节。在这场AI技术的竞赛中，新势力与传统车企正携手并进，共同探索未来的无限可能。
