近期，吉利控股集团高层在媒体沟通会上分享了极氪品牌的盈利预期与市场表现。据吉利控股集团总裁兼极氪智能科技CEO安聪慧透露，特斯拉在销量达到约100万台时实现了盈利，而极氪品牌则预计仅需达到特斯拉一半的销售量便有望步入盈利轨道。
安聪慧对极氪品牌充满信心，他坚信尽管电动汽车市场普遍存在“无发动机即不赚钱”的观念，但随着极氪品牌知名度和销量的不断提升，盈利将自然而然地实现。他强调，极氪的增长潜力巨大，盈利前景可期。
数据显示，极氪品牌在2024年11月的单月新车交付量达到了27,011台，与去年同期相比增长了106%，环比增长8%。这一成绩不仅彰显了极氪在市场上的强劲势头，也为其未来的盈利奠定了坚实基础。
从全年交付情况来看，极氪品牌1至11月的累计交付量达到了194,933台，同比增长85%。至此，极氪品牌的累计交付量已超过39万台，这一里程碑式的成绩无疑为极氪的未来发展注入了更多信心。
吉利控股还宣布将对极氪和领克的股权结构进行优化，旨在简化股权关系、减少关联交易并消除同业竞争。具体措施包括将吉利控股所持有的11.3%极氪智能科技股权转让给吉利汽车，使吉利汽车的持股比例增至约62.8%。同时，极氪将持有领克51%的股份，而剩余的49%则由吉利汽车的全资子公司持有。这一股权结构的调整将进一步促进极氪和领克品牌的协同发展。
