近日，极越汽车的内部动荡如同连续剧般持续上演，引发业界广泛关注。此前，吉利与百度联合发布的声明似乎预示着事件的平息，将共同负责善后工作。然而，近日却有消息传出，极越员工与百度方面的谈判似乎已陷入僵局。
据悉，极越员工此前提出的多项诉求未能得到回应，甚至员工代表所在的谈判群也被相继解散，双方沟通陷入困境。这些诉求的合理性或许有待商榷，但这一事件无疑暴露出极越、百度和吉利三方在维护员工和用户权益方面仍面临诸多挑战。
更为劲爆的是，一篇由极越前员工撰写的万字长文《极越闪崩事件复盘》在网络上流传开来。该文从品牌参与者的视角，详细披露了极越汽车及其CEO夏一平在日常运营中的诸多问题。
据该员工透露，百度选择夏一平担任极越CEO的主要原因是他已实现财富自由，认为这代表其能力出众、眼光长远且不易出现腐败问题。然而，夏一平的履历却显示出他在经营汽车品牌方面缺乏经验，更擅长于互联网创业和车机、通信等领域的软件架构。
这一缺陷在夏一平的工作方式中体现得淋漓尽致。他倾向于招聘具有互联网背景而非传统车企背景的员工，甚至在内部大会上表示“最讨厌和专业的人交流”。这种倾向导致极越的组织架构中充斥着缺乏专业能力的“草台班子”，严重影响了工作效率和团队专业性。
更为严重的是，夏一平作为企业的领导者，其自大且暴躁的沟通方式成为了极越内部的一大隐患。他倾向于搞“一言堂”，认为自己啥都懂，啥事都是他说了算。当有员工提出不同意见时，夏一平甚至会破口大骂，持续时间长达数小时。
据多位极越前员工透露，夏一平在会议中经常对团队成员进行辱骂和指责，甚至在一些公开场合也不避讳。这种极端的沟通方式不仅严重影响了员工的工作积极性和团队氛围，还导致了一些有能力的员工选择离职。
例如，极越销售总经理朱江，这位前雷克萨斯中国副总裁、宝马MINI品牌副总裁和蔚来汽车副总裁，最终也因无法忍受夏一平的极端行为而选择离职。据透露，朱江曾希望极越能够参考宝马、奔驰的方式，为门店采购一批iPad用于客户演示，却遭到夏一平的羞辱。
夏一平在极越的营销策略上也显得颇为另类。他倾向于采用逆天的营销手段来吸引流量，即使这些手段在业内看来颇为抽象和难以理解。例如，极越推出的“汽车机器人”概念、AI发布会以及与《新说唱2024》的联名活动，都未能取得预期的效果。
这篇万字长文的曝光，无疑为极越汽车的内部动荡增添了更多的细节和证据。极越作为拥有百度和吉利两大巨头背书的企业，其内部管理的混乱和领导者的无能成为了业界关注的焦点。这一事件也再次提醒人们，新能源汽车行业的竞争已经进入到了白热化阶段，除了资金和硬件实力外，内部管理和决策能力同样至关重要。
