SpaceX近日宣布了一项里程碑式的成就：猎鹰9号运载火箭已成功完成400次发射任务，并且其核心助推器实现了第375次完整着陆。公司创始人马斯克透露，猎鹰火箭在2025年的目标是实现超过150次的发射。
回顾猎鹰9号的历史，这款火箭在2010年首次升空，2015年成功实现了首次芯级回收。到了2020年，它更是成为首枚将宇航员送入轨道的商业运载火箭。2022年，猎鹰9号凭借其卓越的发射次数和安全记录，成为了美国历史上最优秀的火箭之一。
猎鹰9号之所以能够在商业航天领域取得如此辉煌的成就，得益于其出色的设计和性能。其箭体干质比高，梅林发动机更是拥有全球最高的推重比，使得猎鹰9号在低轨运载方面表现出色。通过大批量生产和回收使用，猎鹰9号成功地将发射成本大幅降低。据马斯克介绍，只需回收两次，火箭的成本就能得到回收。
然而，猎鹰9号也并非完美无缺。它使用液氧煤油作为推进剂，比冲相对较低，且在回收状态下干质比会稍有下降。这导致猎鹰9号在高轨运载能力方面稍显不足，因此很少执行地球同步轨道（GEO）直送任务和深空任务。
猎鹰9号至今已推出了五个版本，其中现役的Block 5版本推力可达7600千牛，起飞质量549吨。在需要回收一级助推器的情况下，其低地球轨道（LEO）载荷可达19200千克，若不回收则可达22800千克。
