香港航空持续强化航线网络 迈向国际化航空公司

香港2024年11月22日 /美通社/ -- 扎根香港十八载，秉持以客为本的香港航空今日举行十八周年庆祝活动，并公布未来发展蓝图。作为香港主要航空公司之一，香港航空宣布明年初重返长途航线市场，展现公司重组后的强劲增长势头及对香港航空业的信心。

国际化转型 ：重返长途航线

香港航空将于2025年1月17日恢复黄金海岸航线（每周四班），为往来香港、大湾区及黄金海岸的旅客提供便捷的出行选择；紧接于1月18日恢复温哥华航线（每周两班，即将开卖），正式重返长途国际市场，由区域航空公司转型为国际航空公司，布局全球航线网络。公司去年完成架构重组后，积极提升服务及发展业务，并透过策略性规划优化航线网络及调整机队，目前已覆盖30多个航点，展现强劲的复苏能力。

今年，香港航空航班数量已全面恢复至疫情前水平，平均客座率维持约85%，预计全年载客量将符合预期，超过500万人次。圣诞节及农历新年预订量更已达85%，东北亚滑雪胜地航线预订更高达90%。为此，公司将于12月起增加相关航线班次，以满足旅客需求。

扩充机队 ，提升载客量

为配合业务发展，香港航空今年大幅扩充机队，引进多架空中巴士A330-300宽体客机，支持中长途航线；并首次引进A321加长型客机，配置220个全经济舱座位，提升载客量及营运效益。预计今年年底机队规模将按计划增加至约30架客机，大大提升整体载客量。公司亦会继续按需扩张机队规模，以进一步提升运力。

多元化的机队配置将提升航班的灵活性及覆盖面，让旅客经香港便捷地前往内地、日韩、东南亚等地区，以及澳洲、美国、加拿大及欧洲等全球热门旅游目的地。除了自营航线外，香港航空将积极寻求合作伙伴，拓展联营规模，实现海陆空多式联运，提升服务的多样性。

把握三跑机遇，拓展大湾区多式联运

香港国际机场第三跑道于11月底全面启用，将显著提升机场的吞吐量，优化航班起降流程，提高营运效率及旅客体验。香港航空将充分发挥“背靠祖国、联通世界”的优势，把握三跑带来的机遇，包括善用“机场城市”建设及周边航空网络，深化与大湾区城市的合作，推动多式联运，例如透过港珠澳大桥实现“空-陆-空”无缝换乘，为旅客提供更便捷的出行体验。

从冬季起，香港航空将加开首尔（每日两班）及东京（每日五班）航班，札幌航班亦增至每日一班，加上将于12月开通的仙台航线及明年1月恢复的黄金海岸和温哥华航线，表明公司对三跑容量的信心，并将持续探索更多具潜力的航线，加强与“一带一路”沿线国家及国际市场的联系。

积极招聘，扩充团队

为了应对业务增长，香港航空今年已增聘超过600名员工，多个前线职位已达标，机组人员总数更超过1200人。展望未来，预计明年将增加六成员工，其中机师增聘六成，机舱服务员将增加1.6倍，并将持续在本地及大湾区、韩国、日本、东南亚等市场招聘人才。

提升服务，打造舒适出行体验

香港航空致力为乘客提供安全、高质量且舒适的飞行体验，并将香港文化特色融入服务之中。今年，公司全面优化了机舱和机场贵宾室服务，提升旅客舒适度。

为了给乘客打造独特的空中餐饮体验，香港航空与米芝莲餐厅文苑饭庄及康德思酒店粤菜食府明阁合作，推出精致的中式及创意菜肴。文苑饭庄自九月起提供多款招牌菜式，包括金牌小炒皇、咖喱薯仔牛根腩等；明阁则将于2025年下半年推出中西融合创意料理，例如三葱焗一字排、萝卜陈皮和牛脸颊等。搭配“Bauhinia Blossom”特色餐前饮品、甜品及本地品牌巧克力，提升整体用餐体验。商务舱更逐步采用轻便耐用的康宁餐具，体现环保理念。

为贯彻“很香港”的品牌定位，指定航线的经济舱还提供具香港特色的餐食，例如“this this rice两餸饭”及牛奶公司雪糕，让机上餐饮成为旅程的另一享受。

今年将会优先恢复多架A330客机的机上娱乐系统，而部分更引入无线串流技术，乘客可使用个人流动装置连接并登入有关系统以欣赏各项精彩内容，更方便乘客随时享用服务，目标于2025年陆续全面恢复服务。

此外，香港航空在上年恢复营运“遨堂”，于香港机场中场客运大楼提供独家贵宾室服务，并加设按摩椅、提供港式美食如车仔面、蛋挞和碗仔翅，让旅客享受更轻松舒适的出行体验。

十八周年礼遇

为庆祝十八周年，香港航空将于11月28日起推出全年有效的升级服务，涵盖购票、机场服务、贵宾室及机舱体验等各个环节予生日乘客。乘客只要于生日当天乘搭香港航空，即可享买一送一升舱优惠、优先登机、免费贵宾室使用及生日惊喜礼品等；而3至11岁儿童累积搭乘次数达标更可获邀参观香港航空大楼。