力帆科技近日宣布重大人事变动，新任董事长印奇正式接掌帅印。这一决定是在公司第六届董事会第九次会议上通过的，印奇的任期将从此次审议通过之日起，一直延续到第六届董事会任期结束。
印奇，这位1988年出生的年轻企业家，拥有清华大学计算机科学学士学位和哥伦比亚大学计算机科学硕士学位。2011年，他创立了北京旷视科技有限公司，并担任执行董事、董事会主席及首席执行官。印奇还在社会层面担任全国工商联执委、北京市工商联兼职副主席以及北京市政协委员。
力帆科技的前身是力帆股份，成立于1992年，是中国汽车行业首家上市的民营乘用车厂商。然而，近年来力帆科技经历了不少波折。2020年，全球疫情肆虐，力帆科技陷入经营危机，并最终走向破产重整。同年7月，由于无法清偿到期债务，力帆科技的多家子公司被债权人申请司法重整，公司面临破产风险。幸运的是，五个月后，力帆科技成功完成重整，控股股东变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙），吉利通过满江红基金成为其最大股东，持股比例达29.99%。
吉利对力帆科技的帮助不止于此。2021年12月，吉利汽车发布公告称，将与力帆科技共同投资设立合资公司，注册资本为6亿元人民币，双方各出资3亿元，持股比例均为50%。2022年1月，合资公司完成工商注册登记手续，正式定名为重庆睿蓝汽车科技有限公司。在吉利的助力下，力帆科技推出了换电新能源汽车品牌“枫叶”和“睿蓝”，重点开拓B端市场，探索出租车、网约车等应用场景。
数据表明，2022年力帆科技全年销量达到56,816辆，同比增长1371.15%，其中新能源汽车销量更是激增979.84%，达到41,142辆。然而，尽管取得了显著的进步，力帆科技在2023年的表现却不尽如人意。尽管中国新能源汽车销量持续增长，但力帆科技的销量却出现萎缩。睿蓝汽车推出的枫叶80V和枫叶60S两款换电车型主要针对网约车市场，这限制了它们的销量增长。睿蓝9虽然于2022年12月正式上市，但并未能显著提振力帆科技的销量。
吉利科技集团今年7月宣布，计划将持有的江河汇100%股权转让给江河顺遂，转让价款高达24.3亿元。而江河顺遂的法定代表人正是印奇。旷视科技在智能汽车行业早有布局，基于在计算机视觉上的技术优势，切入到以视觉为主的技术路线。如今，力帆科技在吉利和旷视科技的双重支持下，能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为业界关注的焦点。
