在电商狂欢的双十一期间，一场别开生面的互动在网络上掀起热议。小米集团创始人雷军亲自下场，化身“客服”，亲自回应网友关于发货速度的抱怨，这一幕不仅迅速登上热搜榜首，更成为公众茶余饭后的趣谈。
事件的起因源自小米年度旗舰产品——小米15系列的热销。自10月31日开售以来，该系列手机在短短几天内便实现了65万台的激活量，日均销量接近17万台。随后，小米集团总裁卢伟冰在直播中宣布，小米15系列的销量已突破百万大关，尽管未明确具体时间，但相较于前代小米14系列，其破百万的速度显然更为迅猛。
然而，销量激增的同时，也带来了发货压力。11月11日，有网友在卢伟冰的微博下留言，抱怨定制版手机迟迟未发货，甚至半开玩笑地提议让雷军去“拧螺丝”。令人意想不到的是，这条评论发出后不久，雷军本人便亲自转发并回应：“我马上去催一下。”此举迅速赢得了网友们的点赞和好评，评论区瞬间变成了各种催办现场，雷军也被网友亲切地称为“催发调退稳客服001号小雷”。
事实上，这并不是雷军首次亲自下场解决网友的发货问题。早在2020年，就曾有网友因小米10发货慢而发文抱怨，雷军同样亲自回复并承诺帮忙催促。这次双十一的“客服”经历，再次展现了雷军亲民、务实的形象。
与此同时，小米在双十一期间的销售成绩也格外亮眼。零点一过，小米便晒出了全渠道累计支付金额突破319亿的战报，创下历年大促新纪录。雷军亲自发文感谢大家的支持，这一数字相比去年同期的224亿元，实现了显著增长。
除了手机业务，小米在汽车领域的进展同样引人注目。雷军此前曾透露，小米正在考虑将内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训等课程开放给车主朋友们。这一消息虽然引发了关于“小米驾校”及培训费用的热议，但小米集团公关部总经理王化随后澄清，目前并未制定具体培训费用，且与媒体报道的某驾校APP无关。
小米汽车在市场上的表现同样不俗。自量产第10000辆整车下线以来，小米汽车在全国范围内迅速扩张门店数量，并在短短几个月内实现了交付量的快速增长。7月份，小米汽车SU7的交付量已超过10000台，8月份继续保持强劲势头，预计10月份销量或交付量将超过2万辆。
雷军的亲民举动和小米在多个领域的亮眼表现，无疑为品牌赢得了更多消费者的认可和喜爱。在这场双十一的狂欢中，小米不仅收获了销量的增长，更在消费者心中树立了良好的品牌形象。
