近期，小米集团董事长雷军沉浸在一片喜悦之中，公司捷报频传，尤其是小米汽车领域取得的显著成就，让市场为之瞩目。上个月，小米SU7 Ultra在纽北赛道刷新历史纪录，荣膺全球最快四门电动汽车称号，而今，小米SU7再传佳音，10月销量数据耀眼。
据某权威榜单统计，小米SU7在10月份单月销量突破2万辆大关，具体数字定格在20726辆，这一成绩不仅刷新了小米汽车的单月销售纪录，更在新势力轿车市场独占鳌头。雷军难掩兴奋之情，亲自发文庆祝这一里程碑式的胜利。小米SU7一举夺得新势力轿车销量第一、20万元以上轿车销量第一以及中大型纯电轿车销量第一三项桂冠，每项荣誉都沉甸甸，含金量十足。
在新势力轿车销量榜上，小米SU7以近乎两倍于第二名小鹏Mona M03的销量，展现出压倒性的优势。20726辆的月销量，相较于小鹏Mona M03的10203辆，差距显著，凸显出小米SU7在市场上的强劲势头和消费者的广泛认可。
在中大型纯电轿车市场，小米SU7同样表现出色，以20726辆的销量力压比亚迪汉EV，领先幅度达到8853辆。这一成绩不仅打破了外界对小米汽车价格高、市场接受度低的质疑，更证明了小米SU7在中大型纯电轿车领域的领先地位，进一步巩固了小米在新能源汽车市场的整体优势。
尤为小米SU7在20万元以上轿车市场也展现出了非凡的竞争力。面对奔驰E级、奥迪A6L、宝马3系等传统燃油车型的激烈竞争，小米SU7凭借其卓越的产品力和高性价比，成功实现对这些豪华品牌的超越，以断层式的优势稳居销量榜首。这一成就不仅让小米SU7成为新能源汽车市场中的一匹黑马，更使其在高端轿车市场占据了一席之地。
小米官方数据显示，10月小米SU7的交付量达到上市以来的最高峰，也是小米汽车单月交付量首次突破2万辆的重要时刻。这一成就的背后，是小米在产品研发、生产制造、市场营销等方面的持续投入和不懈努力，更是广大消费者对小米汽车的信任和支持。雷军最初预计小米SU7系列2024年全年交付量约为10万辆，但如今看来，这一目标有望在11月提前实现，全年出货量有望突破12万辆以上。从小米SU7今年3月上市至今，不到8个月的时间里，面对首批产能不足的挑战，小米凭借工厂扩建和交付能力的提升，成功打破了外界对小米汽车的种种质疑，刷新了国内新兴品牌交付量的纪录。
