雷军终于圆了他的纽北梦,这一梦想的实现不仅凝聚了小米汽车团队的不懈努力,也离不开友商的鼎力相助。10月29日,这一梦想照进了现实,小米SU7 Ultra量产版正式亮相,标志着小米在高性能跑车领域的强势进军。
小米SU7 Ultra这个名字,早已在汽车爱好者和科技粉丝中传开。从纽伯格林赛道的初次惊艳亮相,到如今的正式发布,每一步都充满了挑战与突破。雷军在社交媒体上的感慨,既是对过往付出的肯定,也是对未来的无限憧憬。
从外观设计来看,小米SU7 Ultra无疑是速度与美学的典范。车身线条流畅而充满力量感,独特的闪电黄配色与专属外观套件,让人一眼难忘。尾部的超大尺寸扩散器与固定式赛用大尾翼,不仅提升了车辆的美观度,更在高速行驶时提供了稳定的下压力,确保行车安全。
在材料选择上,小米SU7 Ultra同样展现出了大胆与创新。车身覆盖件100%采用碳纤维材料,全车共有24处部件使用了碳纤维,总面积达15平方米,这一举措使得整车重量减轻至仅1900公斤,甚至轻于部分同尺寸的量产燃油车。这样的轻量化设计,无疑为车辆带来了更加出色的操控性能。
作为一款高性能跑车,动力性能自然是小米SU7 Ultra的重中之重。它搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统,综合最大功率高达1548马力,百公里加速时间仅需惊人的1.97秒,最高时速可达350公里/小时。这样的性能数据,足以让任何热爱速度与激情的驾驶者为之倾倒。
除了卓越的动力性能,小米SU7 Ultra在电池技术和制动系统方面同样表现出色。它搭载了宁德时代的赛道专用高效率电池包,确保了车辆在激烈驾驶条件下的续航能力。同时,赛道专用制动系统为车辆提供了卓越的制动性能,100-0公里/小时制动距离仅需25米。这样的表现,无疑让小米SU7 Ultra成为了一款值得期待的车型。
尽管小米SU7 Ultra的价格可能会偏高,但凭借其出色的性能参数和雷军的号召力,相信仍会有不少消费者愿意为其买单。这款车型不仅在外观、材料和动力性能上表现出色,更在电池技术和制动系统上展现出了强大的实力,无疑是高性能跑车市场中的一颗璀璨新星。