近年来，张雪机车老板凭借其不凡的过往经历，在机车界树立了一个励志的典范形象。在公众视野中，他仿佛是一部活生生的励志剧男主角，那份近乎偏执的坚韧与勇敢，犹如熊熊燃烧的烈火，照亮了前行的道路，赢得了无数人的敬意。尽管有人对他的行事风格持保留意见，认为他过于疯狂，但无可否认的是，张雪老板的成功确实令人瞩目。
然而，近日张雪机车推出的“30台共创计划”及其《资格与筛选》细则的公布，却在机车爱好者中引发了轩然大波。这一计划原本被寄予厚望，被视为张雪老板对机车热爱的又一力证，然而随着细则的曝光，不少摩友开始质疑其背后的真实意图。
据悉，该计划对参与者的要求极为苛刻。不仅需要预付可能超过全车款的押金，还需自理保险、税费、来回重庆的拖运费，以及两个月内12000公里行程中的吃穿住行和保养维护等费用。更令人难以接受的是，规则中并未对参与者的人身安全做出任何承诺，仿佛这30位参与者都是自愿为张雪老板测试新车的“活雷锋”。这种“生死由命”的条款，无疑让不少摩友感到心寒。
面对如此苛刻的条件，不少摩友表示，即便自己能够满足所有要求，也不会选择参与这一计划。在他们看来，这不仅仅是对金钱和时间的巨大消耗，更是对人身安全的一种漠视。一位摩友直言：“玩了几年情怀，终于暴露出奸商本性啦。”另一位摩友则感叹道：“所谓的‘极致热爱’终归是变成了愚弄广大摩友的一个笑话。”
不少人也对张雪老板此次计划的真实意图表示怀疑。有观点认为，这不过是张雪老板对自己新品牌的一次运营和炒作，而所谓的“共创计划”不过是“广而告之”的一种手段。甚至有摩友猜测，这30位参与者中，或许有人是领工资或者能报销各种开销的“托儿”。
面对外界的质疑和批评，张雪老板在回复视频中显得颇为不屑。他的一句“你自己觉得划算就要呗，不划算就不要，不就行了吗？”更是引发了网友们的热议。不少网友认为，张雪老板的这种态度不仅缺乏诚意，更显得过于傲慢和自私。
此次“共创计划”的推出，无疑让张雪老板在机车爱好者中的人设开始坍塌。原本被视为励志典范的他，如今却因这一计划而备受质疑。不少摩友表示，如果张雪老板从一开始就坦诚地表达自己的商业意图，或许还能赢得更多的理解和支持。然而，如今这种利用“情怀”压榨客户的行为，却让人难以接受。
对于此次事件，机车界内外都展开了广泛的讨论。不少人认为，张雪老板应该重新审视自己的商业策略，以更加真诚和人性化的方式对待消费者。同时，也有不少人呼吁机车爱好者们保持理性，不要被所谓的“情怀”所蒙蔽，要学会保护自己的权益。
