在近期举办的2024世界智能网联汽车大会上，小米集团董事长雷军向业界释放了小米汽车在智能网联领域的雄心壮志。他宣布，小米SU7车型正紧锣密鼓地筹备本月内冲刺2万辆的交付大关，这一数字不仅彰显了小米汽车产能的快速提升，也预示着其在新能源汽车市场中的强劲竞争力。
雷军在演讲中详细阐述了小米汽车未来的投资规划，透露出公司对技术研发的坚定投入。他透露，2024年小米汽车在研发领域的投入预计将达到240亿元，而展望明年，这一数字预计将突破300亿元大关，标志着小米在智能网联汽车技术上的持续深耕与探索。
在智能驾驶领域，雷军更是信心满满地表示，小米汽车的目标是在今年年底前跻身智能驾驶行业的第一阵营。他透露，公司即将公布在智能驾驶技术方面的重大进展与突破，这无疑为市场带来了更多期待与遐想。
回顾小米SU7的市场表现，自今年4月3日正式启动交付以来，该车型凭借其出色的性能和良好的口碑，迅速赢得了消费者的青睐。截至9月30日，小米SU7已累计交付超过69,790辆，连续四个月单月交付量突破1.3万辆，稳坐中大型纯电轿车市场的销售冠军宝座。其中，6月份更是创下了单月交付14,296辆的佳绩，展现了其强大的市场号召力。
然而，面对本月2万辆的交付目标，小米汽车工厂面临着前所未有的产能挑战。从小米汽车APP的订单情况来看，目前下定并锁单小米SU7的消费者需要等待较长时间才能提车，最快需21周，最慢则需28周之久。针对不同版本车型，交付时间也有所差异，Max版预计21-24周内交付，Pro版预计22-25周内交付，而标准版则需等待最长时间，预计在25-28周内完成交付。
尽管面临产能压力，但小米汽车并未放慢前进的步伐。相反，公司正通过加大研发投入、优化生产流程等措施，不断提升产能和交付效率，以满足市场的迫切需求。随着智能驾驶技术的不断突破和产能的逐步释放，小米SU7有望在未来继续引领智能网联汽车市场的新潮流。
