Stellantis集团近期宣布了一系列重大的人事调整及战略规划，标志着该集团在全球市场的新一轮布局启动。集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）确认将于2026年初卸任，并正式启动了CEO继任者的选拔程序，预计该过程将在2025年第四季度完成。
此次人事变动不仅限于顶层管理，还涉及多个关键业务区域的领导层更迭。Santo Ficili被任命为玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧品牌的新掌门，同时加入全球执行委员会；Antonio Filosa接替Carlos Zarlenga成为北美区首席运营官，并继续领导Jeep品牌；Jean-Philippe Imparato则接替Uwe Hochgeschurtz，成为欧洲区首席运营官，并继续掌舵“Pro One商用车业务”。值得注意的是，Uwe Hochgeschurtz将离开Stellantis集团。
在中国市场，Stellantis集团也进行了关键的人事调整，任命奥立维为中国区首席运营官，并继续领导“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”。原中国区首席运营官欧思铭则被提升为集团首席财务官，接替即将离职的Natalie Knight。这一变动显示出Stellantis对中国市场的重视，以及加速与本土合作伙伴零跑汽车融合的决心。
与零跑汽车的合作被视为Stellantis在中国市场的重要战略之一。双方已成立合资公司“零跑国际”，并计划在2024年9月率先在欧洲市场推出A00级新能源车T03和B级新能源SUV C10。零跑国际的目标是在首年实现盈利，为Stellantis的电动化转型和业绩增长注入新的动力。
