近日，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了小米SU7 Ultra在纽伯格林北环赛道（简称“纽北”）挑战过程中的鲜为人知细节，引发了广泛关注。面对纽北赛道独特的天气挑战——年均高达123.9天的降水日及长达四个月的冬季封道期，小米团队此次的征战之路显得尤为不易。
雷军透露，为了确保SU7 Ultra原型车能在赛道上展现最佳性能，小米团队早在年初便预定了今年10月9日至10日的赛道包场时间。然而，天有不测风云，这两天内纽北的天气状况并不理想，持续的阴雨天气让团队倍感压力。“为了那宝贵的晴天窗口，我们从早上八点便开始等待，但遗憾的是，即便在今天，天气也只是间歇性放晴，最终未能如愿完成挑战。”雷军在文中表达了对未能如愿完成挑战的遗憾。
雷军还分享了与SU7 Ultra原型车的合照，照片中，这款经过赛道级专业改装的车型显得格外引人注目，前唇突出、尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽，宽体轮胎与车身的空气动力学设计相得益彰，车身上“XIAOMI”与“Ultra”的字样及闪电拉花更是彰显了其不凡的身份。尽管挑战未果，但小米汽车首次征战纽北的序幕已经正式拉开，团队的坚持与努力同样值得肯定。
雷军在文中感慨道：“等了两整天，天公不作美，确实有点失望。但这次经历也让我们更加清晰地认识到，成功往往伴随着无数次的尝试与挑战。小米SU7 Ultra原型车已经准备好了，下一次，我们定将不负众望，再创佳绩。”
