在我国深海探索的壮丽征途中，又一里程碑式的成就即将揭晓——我国首艘大洋钻探船“梦想号”预计于今年正式交付使用，标志着我国深海科研能力迈入全新阶段。这艘承载着无数科研人员梦想的巨轮，设计钻探深度可达惊人的11000米，预示着我国将有能力触及地壳深处，乃至地幔的奥秘。
“梦想号”的诞生，是我国深海探测技术厚积薄发的结果。回溯至上世纪90年代，中国科学家已积极融入国际大洋钻探计划，汪品先院士及其团队更是在南海取得了突破性成果，连续获取5500米高质量岩芯，为理解南海地质历史及东亚古气候提供了宝贵的3200万年深海记录，这是我国首次主导的大洋钻探行动，彰显了我国海洋科学的崛起力量。
自2017年启动筹建以来，“梦想号”历经数年精心筹备与建造，去年底成功完成首次试航，现正紧锣密鼓地进行调试与内部装修，预计年内即可扬帆起航。该船不仅将极大提升我国在全球大洋钻探领域的参与度与话语权，还将成为推动国际海洋科学合作的新平台。
与此同时，我国正紧锣密鼓地编制未来十年的大洋钻探科学执行计划，旨在通过“梦想号”等先进装备，引领新一轮国际大洋钻探浪潮，并在上海临港建设国际一流的大洋钻探岩芯实验室，为全球科学家提供高端研究设施。
海洋科学的探索正逐步从海面延伸至海底，这一转型为我国提供了“弯道超车”的历史性机遇。同济大学与中国科学院声学研究所携手共建的海底科学观测网项目，便是这一战略愿景的具体实践。其中，“同济·海一号”东海多圈层观测塔及监测与数据中心已初具规模，预示着未来科学家在办公室内即可实时掌握海量海洋数据，为海洋预报、防灾减灾及资源探测开发提供强大支撑。
中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先表示，海洋科学的转型为中国提供了前所未有的发展机遇，我们应把握时机，勇攀科技高峰，为全球海洋科学的发展贡献中国智慧与力量。
---**摘要**： 我国首艘大洋钻探船“梦想号”即将交付，设计钻探深度11000米，将提升深海科研能力。同时，我国正编制未来十年大洋钻探计划，并建设海底科学观测网，推动海洋科学“弯道超车”。**关键词**： #梦想号# #大洋钻探# #海底科学观测网#
