近日，小米创始人雷军在社交媒体上分享了一则关于小米SU7 Pro续航能力的真实用户反馈，引发了广泛关注。一位自称为小米SU7 Max车主的博主，亲自驾驶小米SU7 Pro进行了长途续航测试，并详细记录了整个行程，结果令人印象深刻。
据该博主描述，他驾驶小米SU7 Pro从上海安亭出发，途经G2高速直达南京，随后在南京市区行驶近60公里，再次沿原路返回上海虹桥，全程共计636公里。到达时，车辆剩余电量为7%，仪表盘上显示还可行驶55公里。此次测试充分验证了小米SU7 Pro在高速及城市复杂路况下的卓越续航能力，实际行驶距离远超官方公布的CLTC 750公里续航（20寸轮胎配置），折算后满电续航可达680公里，续航达成率高达82.5%。
值得注意的是，小米SU7 Pro搭载了宁德时代提供的94.3kWh磷酸铁锂电池，虽然电池容量未及市面上某些车型的100kWh，但其实际表现却十分抢眼。博主还提到，若采用19寸低滚阻轮胎，CLTC续航将进一步提升至810公里，按此次测试条件折算，满电续航预计可达734公里，进一步彰显了其高效能电池管理系统的优势。
此次测试不仅展示了小米SU7 Pro在续航方面的强大实力，也再次证明了小米在新能源汽车领域的技术积累和创新能力。雷军转发该博文时感慨道，小米SU7 Pro的续航表现足以支持上海至南京的往返行程，这无疑为消费者提供了更加可靠、长续航的出行选择。
---摘要：小米SU7 Pro经用户实测，在高速及城市复杂路况下续航表现卓越，满电续航达680公里，展现了强大的电池管理技术和续航能力。#小米SU7Pro# #续航测试# #新能源汽车#
