在中国海洋科考史上,一场跨越国界的深海探索之旅圆满落幕。先进科考船“深海一号”携我国自主研发的“蛟龙号”载人潜水器,自2024年8月10日从国家深海基地管理中心启航,历经45天的海上作业,成功完成了西太平洋国际航次任务,并于近日凯旋而归,在深圳南山区蛇口邮轮母港停泊,开启了新一轮的科研交流与合作。
此次航次,作为“数字化深海典型生境”大科学计划的重要组成部分,不仅标志着我国深海科考能力迈上了新台阶,更实现了国际深海科研合作的重大突破。航次中,“蛟龙号”首次搭载多国科学家下潜,共同探索了西太平洋的多处深海秘境,采集了包括深海生物、底泥及海水在内的珍贵样本,为全球深海科学研究贡献了宝贵数据。
“深海一号”与“蛟龙号”的此次国际航次,不仅彰显了中国在深海科技领域的领先地位,也为国际深海生物多样性保护与合作研究树立了典范。9月24日,两艘“大国重器”首访香港,成功举办公众开放日,激发了公众对深海科学的浓厚兴趣。随后,在深圳蛇口邮轮母港,它们再次成为焦点,吸引了众多科研机构、高校及企业代表登船交流,共同推动海洋科技的进步与发展。
深圳,这座致力于打造“全球海洋中心城市”的城市,以其优越的地理位置和完善的港口设施,为“深海一号”与“蛟龙号”的靠泊提供了有力支持。科考人员与本土科研力量深入交流,分享深海科考经验与成果,为深圳海洋科技的快速发展注入了新的活力。
值得一提的是,深圳本土艺术家王应良以“蛟龙号”为灵感,创作了画作《深海之约》,展现了人类对深海的无限向往与探索精神。市海洋发展局也组织了系列交流活动,进一步加深了社会各界对海洋科学的认识与理解。
---**摘要**:中国科考船“深海一号”携“蛟龙号”完成国际深海科研任务,在深圳交流分享成果,推动海洋科技发展,展现中国深海科考实力与国际合作成果。**关键词**:#深海科考##国际合作##海洋科技发展#