在探索新经济增长点的浪潮中，“低空经济”已成为行业及地方政府共同瞩目的焦点，其作为全球范围内的新兴经济力量，正逐步展现其无限潜力。随着中国在这一领域的全面领先，从基础设施到产业链，再到无人机等飞行设备的创新与发展，低空经济正步入一个全新的发展阶段。
值此广西自贸试验区成立五周年之际，36氪携手各界举办了“2024年低空经济发展交流活动”，汇聚了低空经济领域的精英学者与企业领袖，共同探讨行业最新进展、研究成果与未来趋势。此次盛会不仅是中国低空经济成果的一次集中展示，更是中国与东盟产业合作的新起点。
在活动中，白鲸航线董事长兼CEO胡震东发表了关于“大型无人货运飞机”的精彩演讲，深刻阐述了无人机货运在推动物流现代化与智能化中的重要作用。胡震东指出，无人货运飞机以其灵活性和高效性，不仅显著降低了物流成本，还极大提升了服务效能，预示着物流行业的深刻变革。
他详细介绍道，白鲸航线自主研发的W5000型无人机，作为一款专为货运设计的固定翼无人机，其载重量达到5吨，商载航程可达2600公里，是国内支线物流的理想工具，尤其适合东盟地区的货运需求。该机型设计简洁，后开门与65立方米的腹舱设计，使其能够高效装载与卸载货物，极大地缩短了过站时间。
胡震东进一步强调，W5000无人机不仅解决了国内航空货运成本高、时效低、覆盖人口少及客机腹舱不稳定等痛点，还凭借其独特的短跑道起降能力，拓展了更多货运场景。他预测，到2035年，国内市场对无人货运飞机的需求将达到约4000架，主要服务于电商、民用货运、特用场景及跨境电商等领域。
在技术层面，白鲸航线通过无人化设计与燃油经济性优化，实现了飞机运营成本的大幅降低，预计每吨公里的运营成本仅为2.7元。此外，W5000无人机还具备长寿命、高安全性、高效率、全自主可控等六大特点，未来将在中高空领域实现高效运行，成为航空货运领域的新星。
胡震东表示，随着技术进步与政策支持的加强，大型无人货运飞机有望引领航空货运行业迈向更高效、更经济的新时代。白鲸航线正积极与国内外合作伙伴展开深入合作，共同推动低空经济的繁荣发展，为中国与东盟乃至全球的物流产业注入新的活力。
