近日，两名搭乘波音公司“星际客机”飞船前往国际空间站的美国宇航员，因飞船故障无法按时返回地球，已在太空中滞留超过两个月。美国国家航空航天局（NASA）于24日宣布，决定让这两名宇航员改乘波音竞争对手的“龙”飞船返回地球。这一决定无疑让NASA陷入了尴尬境地，同时也被视为对波音公司的一次“公开羞辱”。
据多家媒体指出，原本计划在太空“出差”仅8天的这两名宇航员，现在将不得不在国际空间站工作超过8个月。对于NASA而言，使用“龙”飞船接回宇航员打乱了空间站原有的一系列工作安排。“龙”飞船原本应在8月中旬发射，完成例行的宇航员轮换任务，但现在发射时间被调整至9月，并且原本计划的4名宇航员也不得不“减员”，因为仅有的4个座位中，有2个需要预留给这两名滞留的宇航员。
据天脉网了解，美国兰德公司专门从事航空航天和国防研究的高级工程师扬·奥斯伯格认为，这次风波会让美国“脸上尴尬”，因为“星际客机”的设计问题“本应该早些被发现”。法新社评论说，“星际客机”飞船出故障、两名宇航员被迫改乘竞争对手飞船返航，这对于近年来在民航客机方面安全事故频出、口碑屡遭打击的波音公司而言，无疑是雪上加霜。
美国《华盛顿邮报》等多家媒体认为，NASA的最新决策对于波音公司而言是在“最糟糕的时刻”又一次受到“公开羞辱”。此外，美国有线电视新闻网24日报道称，波音的“星际客机”从空间站返回后，NASA本应决定是否为该公司颁发载人太空飞行的官方许可，但目前看来，波音显然未能完成任务目标。如果被拒绝认证，波音公司将进一步蒙受声誉及经济损失。
2024年6月5日，波音公司“星际客机”飞船携两名美国宇航员升空，并成功抵达国际空间站。然而，按计划应于6月14日返回地球的两名宇航员，由于飞船出现推进器故障和氦气泄漏等问题，返航日期一再推迟。目前，两人已在国际空间站滞留超过2个月。
